【成绩报告】5月11日-12日「 Fuji Champion Race系列赛」「 KYOJO-CUP」

为您带来关于本队在5月11日(周六)和12日(周日)举办的「Fuji Champion Race 系列赛」和「KYOJO CUP」的参赛报告!

「KYOJO CUP」是在2017年开始的,本赛季共有28辆赛车参赛。
为了实现本队的「让赛车变得更贴近」和「支持所有接受挑战的女性」的愿望,我们首先要致力于通过专为女性设立的赛事「KYOJO CUP」来成长。

此次,本队的两位赛车手前田琴未和清水爱挑战了「Fuji Champion Race 系列赛(FCR-VITA)第二轮」和KYOJO CUP 第一轮」。
前田的成绩令人遗憾,在 FCR-VITA 比赛中因撞车事故获得第 39 名,并从 KYOJO CUP 退赛。
这次是清水第一次参加比赛,在紧张的氛围中,她从排位赛开始提高排名,并顺利跑完了两场比赛,同时也获得了对比赛的感触。

感谢粉丝们为本队打call,我们会把粉丝的支持转化为力量,让下一场比赛更精彩!

比赛详情・结果

Fuji Champion Race 系列赛(FCR-VITA) 第2轮 <天气:晴 | 赛道:干燥>

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Round日程赛道赛手QualifyFinalBest Time
Rd.25/11(周六)富士国际赛车场前田 琴未40th39th2’07.123
清水 愛37th34th2’05.865

KYOJO CUP 第1轮 <天气:阴 | 赛道:干燥>

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Round日程赛道赛手QualifyFinalBest Time
Rd.15/12(周日)富士国际赛车场前田 琴未28th
清水 愛21th20th2’03.153

总教练感言

在FCR-VITA比赛周期间,前田为自己的课题而烦恼,由于心理上的压力一直没能克服。与她已经参加过的 N-ONE 比赛不同,赛车数量多,而且动作快的Vita的排位赛可以让她有很多的东西学习。决赛中,虽然由于没能战胜心理压力,也没能与对手进行竞争,但是很幸运能在跑完全程的过程中,发现了新的课题。

在KYOJO CUP中,虽然顺利地进入了预选赛,但由于暴露自身的弱点,而无法更新最佳成绩。在决赛中也因为出现了情绪问题,而不得不退赛。虽然有可以跑出好成绩的能力,但没有发挥出来。因此我们需要更客观地重新审视自己的感受。当出现不足的情况下,学会如何解除是很重要的。作为一个团队,我们会分享我们的知识并共同成长。

对于清水来说,FCR-VITA是她的第一场比赛。一切都是学习和吸收材料。与单独跑的练习不同,在与对手竞争时体验到了无法单独跑的困境。决赛对她来说也是一次经历,让她了解到因太在意其他车手而无法按照自己想要的方式驾驶的困难。我认为对她自身来说,是一件非常好的事情。

KYOJO CUP是根据前一天从FCR-VITA学习来的经验,在排位赛中跑出了比个人最好成绩还要快1.5秒以上的成绩。高度赞扬能够在如此短的时间内自己发挥出来。决赛也是靠前一天的比赛经验,为决赛做好了充分的准备。虽然还有很多课题,但我认为前一天的比赛中在压制住对手的同时跑完全程的表现给了她很大的信心,我希望她能把这个结果延续到下一场比赛中。

车手感言(前田琴未)

最终从 KYOJO CUP 退赛,没能跑到最后,真的令人非常沮丧和遗憾。
我在 FCR-VITA 排位赛中发生了撞车事故,让我有了心理压力,并且在这之后的比赛中我也一直持续着这样的状态,下次比赛我会想尽力而为,调整状态。
在FCR-VITA撞车之前,我是以我一定会跑出个人最好成绩的状态下跑的,所以下一次比赛之前我会尝试回到这个状态。从虚拟最好成绩和练习数据来看,虽然指标显示我可以跑出不错的成绩,但我还是没能跑出好的成绩,所以我想调整自己的状态,然后和大家一起迎接下一场比赛。

车手感言(清水爱)

继昨天的FCR-VITA之后,今天是KYOJO CUP,通过活用昨天在比赛中学到的知识,达成了在没有旋转、碰撞或受到处罚的情况下跑完全程的目标。
预赛中虽然只获得了第21名,但在决赛中获得了第20名,所以这对我来说是一场令人满意的比赛。下次我想打好可以和对手竞争的基础,把自己的水平提高到可以跟上前面的车手,毫不松懈的水平。

■下次参赛日程

将于2024年7月19日(周五)至7月21日(周日)举行
KYOJO CUP@富士国际赛车场

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